Avanza a buen ritmo la circunvalación de Río Cuarto
- Telediario Digital
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Actualizado: hace 3 minutos
La obra de circunvalación de Río Cuarto ejecuta 20 km de los 42 proyectados. Con mil trabajadores y seis frentes activos, busca mejorar la conectividad, seguridad vial y el desarrollo de la ciudad y sus alrededores.
A las rutas que circundan Río Cuarto nos trasladamos para mostrar de cerca el avance de la circunvalación, una de las obras viales más importantes de Argentina.
La obra contempla un total de 42 km de autopista, de los cuales 20 km se encuentran actualmente en ejecución. Se movilizan 1.000 trabajadores diarios y más de 300 equipos viales distribuidos en seis frentes de obra simultáneos. Entre los tramos más complejos se destacan dos puentes de 300 metros sobre el Río Cuarto, viaductos de 180 metros, rotondas, colectoras pavimentadas y cruces sobre vías ferroviarias. La inversión de esta primera etapa supera los 350 millones de dólares, mientras que la obra completa alcanzará aproximadamente 500 millones de dólares
Para conocer detalles, dialogamos con el ingeniero Martín Gutiérrez, presidente de Vialidad Provincial, quien explicó que actualmente se encuentran en ejecución veinte kilómetros de un total de cuarenta y dos.
“Estamos hablando de mil personas que trabajan diariamente" destacó Gutiérrez, señalando que se desarrollan seis frentes de obra simultáneamente y se utilizan más de trescientos equipos viales.
Además, ocho empresas de primera línea llevan adelante los trabajos, que incluyen turnos nocturnos para acelerar los avances.
La circunvalación conectará Río Cuarto con Las Higueras, Holmberg y el aeropuerto, separando el tránsito pesado del local y reduciendo los riesgos de accidentes.
Actualmente circulan por estas rutas treinta mil vehículos diarios, de los cuales diez mil son camiones.
A pesar de la magnitud de la obra, los desvíos funcionan sin inconvenientes, lo que demuestra una planificación y ejecución eficiente.
La inversión de esta primera etapa supera los 350 millones de dólares, con financiamiento del Banco Mundial y recursos provinciales, mientras que la obra completa alcanzará cerca de 500 millones de dólares, incluyendo iluminación y terminaciones finales.
Entre los tramos más complejos se destacan dos puentes de 300 metros sobre el Río Cuarto, viaductos de 180 metros, rotondas, colectoras pavimentadas y cruces sobre vías ferroviarias.
Gutiérrez aseguró que algunos tramos estarán habilitados en el primer trimestre del año próximo, mientras que otros se completarán hacia fines del año.
“Esta obra transformará la fisonomía de la zona oeste de Río Cuarto, facilitará el acceso a los barrios y al nuevo desarrollo inmobiliario, y aumentará la seguridad vial”, subrayó.
Con este desarrollo, Río Cuarto se posiciona como referente de infraestructura y planificación vial en la región, llevando adelante un proyecto que impactará en la conectividad, el tránsito y la seguridad de miles de habitantes y transportistas.
Además de la circunvalación de Río Cuarto, Córdoba avanza con otros proyectos estratégicos. Entre ellos, la Autopista Ruta 19, que conecta Córdoba con San Francisco, donde se ejecutan trabajos de pavimentación y mejoras de accesos, y la nueva autovía de ingreso a Villa María, recientemente iniciada, que permitirá mejorar la conectividad y reducir tiempos de viaje en uno de los corredores más transitados del interior provincial
